在通用加工領(lǐng)域
，目前市場上常用的普通車床
、經(jīng)濟型數(shù)控車床因為加工精度等級為IT7級，并且其主軸轉(zhuǎn)速低
、快移速度低
，在未來5-10年內(nèi)會逐步被淘汰，被加工精度更高
、主軸轉(zhuǎn)速更高
、快移速度更快的線軌類機床所取代，實現(xiàn)整個數(shù)控車床時代的變革
，這種變革在美國
、德國、日本
、韓國及中國臺灣地區(qū)都已經(jīng)實現(xiàn)
，下一步將逐步的在中國、印度等發(fā)展中國家實現(xiàn)
。
隨著數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
、傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
，讓我們有能力在數(shù)控車床上實現(xiàn)工件的在線檢測和補償。在實際加工過程中由于機床部件受力及熱變形會導(dǎo)致加工精度降低
，在線檢測補償技術(shù)將很好的解決這一問題
，并且這些技術(shù)己經(jīng)幵始向通用類設(shè)備普及。
(3)智能化
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為
數(shù)控車床發(fā)展提供無限可能
，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和成熟
，具有互聯(lián)網(wǎng)接口的機床將成為時代主角，借助網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)物物聯(lián)網(wǎng)與互通
，未來的機床是可以相互交流的
，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控
，實時反饋，分析利用機床位置狀態(tài)
、工件狀態(tài)等數(shù)據(jù)
，大的提高生產(chǎn)效率。依靠數(shù)據(jù)也可實現(xiàn)遠端的網(wǎng)絡(luò)制造及定制化制造
，實現(xiàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
。
數(shù)控車床使用期間的注意事項
數(shù)控車床 四
、檢查移動部件是否進入極限位置，移動前是否放松螺釘
。
五
、工作臺未停穩(wěn)時，不準進行機械變速
，但進給運動和主運動的無級調(diào)速部分
，可隨時按需要調(diào)整。
六
、吊裝工件時
，應(yīng)先停80部油泵電機停車，以免吊裝工件不平穩(wěn)時
