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立式數(shù)控車床的三種堵截辦法介紹
更新時間:2019-07-29 點擊次數(shù):2211
   立式數(shù)控車床的三種堵截辦法介紹
  立式數(shù)控車床采用機電液一體化立式結(jié)構(gòu)設(shè)計
,整體布局緊湊合理
,外形美觀
,安裝、維修方便
。立式裝夾工作
,避免了臥式裝夾時由于工件重力而造成的圓度誤差
,確保零件的圓度精度。由于工件自重
,保證了工件與夾具基準面準確
、緊密接觸,使工件能獲得很高的定位精度和穩(wěn)定的加工精度
。該機床符合人體工程學的操作要求
,全封閉式防護結(jié)構(gòu),有利于安全生產(chǎn)
,減少對生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的污染
  該機床主軸箱與床腳設(shè)計成一體,整體剛性好
。主軸單元按高標準高剛度主軸單元設(shè)計
,回轉(zhuǎn)精度高,抗震性好
,具有較高的切削性能
。兩軸導軌均采用高精度、重載荷直線滾動導軌
,以減少快速移動時的磨擦阻力及溫升和熱變形
,大幅度提高切削精度,提高快移速度
,提升生產(chǎn)效率
。縱橫向采用滾珠絲桿傳動
,耐磨性強
,精度保持性好;動態(tài)響應優(yōu)良
,整機噪音低
,工作環(huán)境宜人。適合加工各種短軸類
、盤類和形狀復雜的零件
  立式數(shù)控車床是一種高精度、率的自動化機床
,使用數(shù)控車床可以提高加工效益
,創(chuàng)造更多的價值,它的出現(xiàn)使企業(yè)擺脫了那落后的加工技術(shù),數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似
,但由于立式數(shù)控車床是一次裝夾
,連續(xù)自動加工完成所有車削工序。在加工零件時
,堵截工件時不可短少的工序
,同時工件上的切槽也是常見的。堵截
、切槽的功率和機床的剛性分不開
。車床主軸的剛性、刀塔的剛性都是影響工件發(fā)震的主要原因
。還有在堵截
、切槽中的切削辦法也是要害的。
  立式數(shù)控車床堵截辦法有以下幾種:
  1)直進法
。堵截刀垂直于工件軸線方向進給堵截
。這種辦法的功率高,但對車床
、堵截刀的刃磨
、裝夾都有較高的要求,否則易造成刀頭折斷
  2)左右借刀法
。在刀具、工件
、車床剛性不足的情況下
,可選用借刀法堵截工件。這種辦法是指堵截刀在軸線方向作重復往返移動
,隨之兩邊徑向進給
,直至工件堵截。
  3)反切法
。反切法是指工件反轉(zhuǎn)
,車刀反向裝夾。這種堵截辦法適用于堵截直徑較大的工件
。其優(yōu)點是:由于作用在工件上的切削力和與主軸重力方向一致(向下)
,主軸不簡單發(fā)生上下跳動,立式數(shù)控車床堵截工件時比較平穩(wěn)
,并且切屑朝下排出
,不會堵塞在切削槽中,排屑順利

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